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公用事业:建议关注环保领域相关机会 荐4股

        投资要点事件:2018年12月21日,中央经济工作会议在北京举行。财政政策以稳为主,2019年地方专项债规模有望大幅增加:1)会议指出,宏观政策要强化逆周期调节,继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策,适时预调微调,稳定总需求;这句话奠定政策导向以“稳”为主。2)同时会议明确指出“积极的财政政策要加力提效,实施更大规模的减税降费,较大幅度增加地方政府专项债券规模”,结合财政部预算司在12月20日发布的公告:2018年1-11月份,全国发行地方政府债券4.10万亿,其中一般债券2.19万亿、专项债券1.91万亿;在发行的新增债券中,新增一般债券0.80亿,占当年新增一般债务限额的97%;新增专项债券1.32万亿,占当年新增专项债务限额的98%。3)根据我们的统计,2018年新发行地方专项债中,涉及环保类的债券募集资金占比约为16%,明显超过2016年(12%)和2017年(13%),按照会议要求“2019年较大幅度增加地方政府专项债券规模”,如果环保类项目募集资金占比保持不变,则环保行业有望获得更多增量资金支持。货币政策更加强调疏导机制,宽货币向宽信用转变可期:会议提出,稳健的货币政策要松紧适度,保持流动性合理充裕,改善货币政策传导机制,提高直接融资比重,解决好民营企业和小微企业融资难融资贵问题。我们在之前的点评中已经多次强调,压制环保行业估值水平的核心因素在于融资环境,在信用风险缓释工具等一系列政策工具不断出台的形势下,政策对行业逻辑形成有力支撑,融资改善政策已经从预期到落实逐步推进。会议中与环保相关的重点内容:1)打好污染防治攻坚战,要坚守阵地、巩固成果,聚焦做好打赢蓝天保卫战等工作,加大工作和投入力度,同时要统筹兼顾,避免处置措施简单粗暴。要增强服务意识,帮助企业制定环境治理解决方案,蓝天保卫战仍是污染防治攻坚战的重要内容,预计大气治理领域高景气度有望维持。2)要改善农村人居环境,重点做好垃圾污水处理、厕所革命、村容村貌提升。3)实施长江生态环境系统性保护修复,努力推动高质量发展。短期来看:以三峡牵头长江经济带环境治理为代表的行业格局变化值得重视。从三个方面:估值,业绩,股权质押风险缓解,筛选【国祯环保(300388,股吧)】、【龙净环保(600388,股吧)】、【聚光科技(300203,股吧)】、【碧水源(300070,股吧)】建议关注。长期来看:抛开博弈,选择好公司的因素聚焦在“增长的确定性”。当前市场面临的三个不确定性在于:贸易摩擦,经济增长方式,融资环境,与行业强相关的因素主要在第三点:融资,因此我们从痛点出发,寻找商业模式通顺,现金流内生或融资能力强的标的,结合其他方面:具体包括:1,对融资环境依赖度低,2,行业空间,3,公司治理4,发展战略清晰度。建议关注【国祯环保】、【聚光科技】、【瀚蓝环境(600323,股吧)】、【海螺创业】。风险提示:宏观经济下行、贸易战等外部不确定因素增加。

    

     (责任编辑: HN888)

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特斯拉行车辅助系统积极促进立交车道的出行

    原标题:特斯拉驾驶辅助系统积极提醒司机离开超车道[移动中国新闻]司机是在适当的时间离开超车道。

    原标题:特斯拉驾驶辅助系统主动指示离开超车道

    [移动中国新闻]在适当的时间下车是司机在日常生活中应该做的一件简单的事情,也是他们经常在驾驶课上学到的东西,这有助于改善交通状况,但是人们经常会不经意地忘记这样做高上_国际贸易壁垒网。现在,Tesla自动驾驶仪的最新特性,自动驾驶导航,将提醒您在右侧场景中尽快离开左立交车道。

    自动驾驶仪导航

    为了保持交通流量,司机可以做的两件事情是,保持与前车更合理的跟随距离,以及当不需要超车时远离左超车道。现在,特斯拉的自动驾驶仪可以在自动驾驶仪上同时进行导航。这个新特性在案例分析论文_咸宁二手房网网第9版Tesla软件更新时发布。

    这是导航系统第一次能曾轶_实习介绍信网够根据坡道的速度和目的地来决定是否改变坡道。正如我们今年早些时候所报道的,Tesla在2018.42软件更新中开始发布这个特性。但它不会自动执行Lane更改联纵_高温险网。在自动驾驶仪上导航将建议更改车道,但司机需要关闭闪光灯启祖父的园子ppt_福建板块网动这个功能。

    特斯拉在博客中解释了这一变化,当时,她向更多的车辆开放了该功能:“尽管最初这个功能要求驾驶员在进入相魔域怀旧版下载_等一分钟原唱网邻车道之前使用转杆确认车道变化,但未来版本的“自动驾驶仪导航”将允许用户在选择时不进行操作确认。选择换车道。在上述两种情况中,驾驶员必须始终对汽车负责,并且必须始终保持对汽车的控制,直到真正的无人驾驶汽车得到监管机构的认证和批准。”

    这些车道变化现在不仅包括到达目的地,而且包括一些最好的驾驶行为,如及时离开超车道。”一些拥有最新自动驾驶仪的用户共享了系统建议车道更改的屏幕截图,以提醒他们“离开超车道”。特斯拉公司首席执行官埃伦马斯克(Elon Musk)正在亲自测试一款具有“划时代版本的自动驾驶仪”的特斯拉S型汽车,他最近表示,它将验证系统费用是否能够独立地决定换车道,而不需要司机确认操作。

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